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【20190123新聞稿】2018手動PM2.5年報

 

台北市PM2.5尚未達標  七測站惡化/斗六重奪冠

台南PM10/PM2.5六都吊車尾   高雄竟只排第七?!

韓國瑜快揮重拳停發老舊興達電廠生煤許可

台灣健康空氣行動聯盟再度聯合立委陳宜民、徐永明、黃昭順,並與南部反空污大聯盟共同召開記者會,公布2018年手動監測法定PM2.5數據,揭露台北市PM2.5並未符合國家空品標準,而台南市PM2.5與PM10均為六都之末,空污治理不進則退。雲林斗六又重回法定PM2.5空污最糟地區,而空污最前線高雄市僅排名第七,再度呈現與PM2.5自動監測結果差異甚大的矛盾。台健空盟揭露興達電廠2018年9月迄今近五個月燒煤都比2017年多,高雄燃煤發電約增五成,如停發興達煤電,高屏台南空氣會改善。南部反空污大聯盟則控訴高屏空品連三週惡劣,請高雄市長韓國瑜揮重拳停發興達電廠的生煤許可,別讓空污嚴重的老舊燃煤機組還得支援北部用電缺口之責。

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判定達標與否的手動PM2.5數據出爐

台北市PM2.5日均值超標 尚未符合國家空品標準

環保署日前發布2018年最後一筆12月31日手動監測法定PM2.5數據,台北市環保局據此宣布首度達到國家空氣品質標準。台灣健康空氣行動聯盟則表示,台北市只達到空品標準的二項標準之一-雖已低於長期暴露的年均值上限15 µg/m³,但台北市2018年的24小時平均值的第98百分位是40.5 µg/m³超過短期暴露的24小時平均值限值35 µg/m³。遺憾台北市環保局竟然忽略了《空氣品質標準》明訂的這項標準,而逕自宣布達標。葉光芃表示,台北市空污主因交通,但台灣法定PM2.5標準只看一般測站,不含交通測站,因此台北市空污被低估,恐不如目前數據來得好。且台北市PM2.5仍不如東京,並非環保署說的媲美東京。

 

宜花東達標 其餘19縣市仍為PM2.5三級防制區

三年前,全台僅台東縣二項都達標,成為全台唯一的PM2.5淨土。這次2018年宜花東三縣市都達標,但基隆市、台北市、澎湖縣的PM2.5年均值雖達標,但24小時平均值的第98百分位仍超過35 µg/m³,三年平均也是超標,因此19縣市仍無法脫離PM2.5三級空品區

七測站不減反增 集中在竹苗中彰

31個手動測站裡,有7站(22.6%)PM2.5不減反增而惡化,集中在竹苗中彰,包括竹東、新竹、苗栗、三義、忠明、彰化和恆春。環保署及地方政府應檢討惡化原因,在2019年加速減量,力求在2020年達標低於15 µg/m³的目標

 

雲林斗六重回手動PM2.5最糟縣市及測站

之前蟬聯手動PM2.5「冠軍」多年的斗六站,2017年被屏東站超越,2018年以25 µg/m³又重回「冠軍寶座」,堪稱最悲情鄉鎮。這次第二高的是嘉義站24.5 µg/m³,屏東站23.9 µg/m³則屈居第三。台南和金門則以22.9 µg/m³並列第四。

 

台南PM2.5和PM10均為六都最糟

2013年有手動PM2.5數據以來,台南PM2.5年均值幾乎是六都最高的,僅2017年除外。而六都的手動PM2.5排名,六年來維持固定幾乎沒變動,但2018年台中桃園僅維持平盤,未明確改善

若以2013~2018六年來看,宜蘭、金門改善30.7%最多,花蓮、連江次之;六都以桃園市29.5%改善最多,台中市25.6%最少!

 

北北基vs台南市  相對差距擴大
2016-2018近三年台南市與北北基的PM2.5差距逐年擴大,創四年新高,台南市改善PM2.5幅度遠不如北北基,期望公衛出身的黃偉哲市長能多關注台南空品,積極治理和協調鄰近縣市,早日擺脫PM2.5六都之末的惡名,為台南市民找回健康呼吸的權利。

 

秋冬空品最糟的高雄 竟只排名第七糟縣市?

元旦以來,無一日綠色空品的高雄,手動PM2.5向來僅位於「中段班」,跟PM2.5自動監測的排名結果大不相同!主要是手動測站僅前金和美濃二站,在高雄12測站屬中等表現的前金跟較為鄉間的美濃平均後數據降低,排名低於只有一測站的男部縣,造成自動手動排名差很大的荒謬

 

竹苗PM2.5惡化 拉大與北北基的差距

竹苗空品區PM2.5年均值不減反增,佔惡化測站逾半,與北北基空品區的差距達到2015年以來最大,顯示竹苗空污治理不力還是受上風處惡鄰污染源影響?

 

中部空品區 拉大與北北基的差距

中彰投因忠明站和彰化站2018年PM2.5惡化,抵銷掉其它測站的改善,手動PM2.5年平均竟比2017年高,從18.8增加到19.3 µg/m³,拉大跟北北基空品區的差距。去年一再宣稱空污治理成效顯著的台中市,忠明站的法定PM2.5卻是不減反增,非常諷刺!

 

北北基vs新竹以南  相對差距擴大
北北基PM2.5年均值14.3 µg/m³已達標,但新竹以南的平均卻仍有21.1 µg/m³,近二年差距也是擴大,代表北北基治理有方還是中國境外影響逐年減少?

 

興達電廠生煤許可證之准駁 迫在眉睫

韓國瑜首份空污考卷-興達電廠生煤許可是否展延?

南部反空污大聯盟發言人李建誠表示,高雄連日空污紅害,今年元旦以來幾乎不見藍天白雲,環保局長夜宿興達電廠附近一晚後,韓國瑜市長的重拳是揮還是不揮?李建誠強調,這拳若不揮出,空污治理的第一份考卷就是不及格、就是破功!上週高雄環團拜會新任環保局長,表達興達電廠是高雄空污的重中之重,袁局長亦認同空污嚴重的高雄不應負擔發電大於用電之責。環團認為高雄市民形同空污難民,呼籲韓市長展現整治空污的魄力,趕緊出拳不予展延興達燃煤許可證宣示停止南電北送,還給高雄人一點乾淨空氣。

 

扯!2018秋冬 興達電廠燒煤更多!

台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示,興達電廠在2018年9~12月的發電量比2017年還高,顯見秋冬減煤打假球,反而燒更多煤發更多電!且大林電廠上線後,2018年秋冬高雄燃煤發電量最高達到2017年的1.78倍,難怪高雄空氣不見改善,今年連三週煤有好空氣。既然大林電廠已上線,裝置容量等於三部興達燃煤機組,只要增加13%燃氣發電量,高雄發用電即可自足,切勿再讓效率差污染大的老朽興達電廠再燃煤噴污,以改善高屏空品。

 

葉光芃認為,台北市境內沒有大型工業區或發電廠,得靠外縣市輸入和供電。而北部用電量長期低於發電量,靠中南部支援,但中南部空品遠比北部糟,燃煤電廠老舊且污染大,卻還得持續燃煤噴污為北部補給電力,非常不公平,老朽電廠應立即除役,大幅減少燃煤空污,改善中南部空品。台北市也應為享受電力便利,卻不必承擔發電空污而付出較高額電價,以示公平。

 

 

 

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現場發言摘要 https://goo.gl/ypGP9g
記者會直播 https://www.facebook.com/AirCleanTaiwan/videos/329905157644765/

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